|
|
|
عنوان پاورپوینت : موتورهای هیدروژنی قالب بندی : پاورپوینت قیمت : 8000 تومان شرح مختصر : تلاش و تحقیق روزافزون برای رفع معایب و مسائل سیستم انرژی هیدروژنی وزن هیدروژن در مقایسه با سوختهای فسیلی برای به دست آوردن مقدار معینی انرژی تقریبا یک سوم، اما حجیم تر است. برای مقداری معین از انرژی، هیدروژن به شکل مایع ۸/۳برابر بنزین و در حالت گازی ۶/۳ برابر گاز طبیعی حجم را اشغال می کند البته در عمل این اضافه حجم ۲۰ تا ۲۵ درصد کمتر است، زیرا هیدروژن بسیار موثرتر از سوختهای فسیلی به سایر شکلهای انرژِی مصرفی، تبدیل می شود سرعت زیاد شعله و محدوده وسیع احتراق، هیدروژن،آنرا به سوختی مناسب برای موتورهای درون سوز، توربینهای گازی و موتورهای جت تبدیل کرده است هیدروژن در موتورهای درون سوز می تواند با بازدهی ۱۲ تا ۲۰ درصد بیش از سوختهای فسیلی به انرژی مکانیکی تبدیل می شود. همچنین، سبکی بیشتر هیدروژن در مقایسه با سوخت جت بویژه هیدروژن مایع نسبت به واحد وزن در مقایسه با سوخت جت همراه با محتوای انرژی بیشتری است. همین مسئله به هنگام استفاده از هیدروژن به عنوان سوخت در هواپیما، وزن نشستن هواپیما و در نتیجه مصرف سوخت را کاهش می دهد و استفاده از آن برای هواپیماهای مسافربری برتری دارد. از نتایج پژوهش ها چنین برمی آید که استفاده از هیدروژن مایع در موتورهواپیماهای مسافربری معمولی،۱۹درصد مصرف انرژی را نسبت به سوخت جت با پایه فسیلی، کاهش میدهد. در هواپیماهای مافوق صوت، این برتری به ۳۸در صد و در خودروهای درونسوز به ۲۰تا ۶۰ در صد می رسد. فهرست : منابع انرژی های نو و تجدید پذیر در جهان میزان مصرف انرژی میزان مصرف انرژی در بعضی از کشور های خاورمیانه میزان مقبولیت سوخت هیدروژن استفاده از سیستم انرژی هیدروژنی در مصارف روزمره مزایای استفاده از سوخت هیدروژنی برتری نسبی خواص هیدروژن در مقایسه با سوختهای فسیلی طراحان بهترین موتور هیدروژنی ذخیره سازی هیدروژن زمان ذخیره سازی مشکلات سرمایه گذاری تفاوت احتراق بنزین و هیدروژن سوخت‌رسانی فوق مدرن
:: برچسب‌ها:
منابع انرژی های نو و تجدید پذیر در جهان ,
میزان مصرف انرژی ,
منابع انرژی های نو و تجدید پذیر در جهان ,
میزان مصرف انرژی ,
میزان مصرف انرژی در بعضی از کشور های خاورمیانه ,
میزان مقبولیت سوخت هیدروژن ,
استفاده از سیستم انرژی هیدروژنی در مصارف روزمره ,
مزایای استفاده از سوخت هیدروژنی ,
برتری نسبی خواص هیدروژن در مقایسه با سوختهای فسیلی ,
طراحان بهترین موتور هیدروژنی ,
ذخیره سازی هیدروژن ,
زمان ذخیره سازی ,
مشکلات سرمایه گذاری ,
تفاوت احتراق بنزین و هیدروژن ,
سوخت‌رسانی فوق مدرن ,
سوختهای فسیلی ,
هیدروژن ,
توربینهای گازی ,
موتورهای جت ,
هیدروژن مایع ,
محتوای انرژی ,
موتورهواپیماهای مسافربری ,
سوخت ج ,
:: بازدید از این مطلب : 76
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 21 خرداد 1395 |
نظرات ()
|
|
موتورهاي هيدروژني
پاورپوینت،41 اسلاید مناسب جهت ارائه در سالن کنفرانس مقدمه
موتورهاي هيدروژني عاملي براي حل مساله انرژي و محيط زيست.
آيا سوخت پاك واقعيت است يا خيال و آيا روزي خواهد رسيد كه سوختي بي پايان در دست بشر قرار گيرد؟ اينها همه سوالاتي است كه ذهن دانشمندان و مهندسان خودرو را به خود مشغول كرده است. اما اين سوالات ديگر خيال نيست، بلكه ممكن است در چند دهه آينده به واقعيت نزديك شود، اما اين شاه‌كليدي كه دانشمندان به آن نزديك شده‌اند چيست؟
هيدروژن، يكي از فراوان‌ترين عناصر در طبيعت است. سوختن هيدروژن با انرژي زياد تنها خروجي آب را در پي دارد؛ پس آيا هيدروژن مي‌تواند تمام مشكلات گذشته را حل كند؟ البته تكنولوژي چنين موتوري بسيار پيچيده‌تر است و در حال حاضر، تاسيسات سوخت‌رساني چنين خودرويي نيز بسيار گران قيمت است.
:: برچسب‌ها:
موتورهاي هيدروژني ,
موتور ,
موتور های ,
هیدروژن ,
هیدروژنی ,
حل مساله انرژي ,
انرژی پاک ,
سوخت پاک ,
بحران سوخت ,
آلودگی محیط زیست ,
بحران لایه اوزون ,
بحران گرمایش زمین ,
بحران ,
جایگزین بنزین ,
محیط زیست ,
:: بازدید از این مطلب : 114
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 8 مرداد 1395 |
نظرات ()
|
|
ارزیابی منابع انرژی زیست توده ایران با هدف تولید هیدروژن
:: برچسب‌ها:
زیست توده ,
انرژی ,
هیدروژن ,
:: بازدید از این مطلب : 85
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 31 ارديبهشت 1395 |
نظرات ()
|
|
افزایش تولید مشترک هیدروژن و پلی – آر – 3- هیدروکسی بوتیرات توسط PHB نوترکیب ، با بیان بیش از حد هیدروژناز 3 و سنتز استیل – CoA ای. کولی تولید می نماید
خلاصه :اشرشیا کولی نوترکیب برای تولید مشترک هیدروژن و پلی هیدروکسی بوتیرات (PHB) ساخته می شود که بواسطه رشد سریع آن و راحتی دستکاری ژنتیکی آن است. بویژه مسیرهای متابولیک بی هوازی اختصاص یافته به تولید مشترک هیدروژن و PHB که بواسطه مزایای جریان های مستقیم از ترکیبات سمی مانند فورمات و استات ایجاد می شوند از محصولات مفیدی می باشند. در اینجا ای.کولی نوترکیب هیدروژناز 3 و یا سنتز استیل-CoA نشان دهنده تولید PHB پیشرفته و هیدروژن هنگام رشد با یا بدون استات بعنوان منبع کربن است. هنگامی که هیدروژناز 3 بیش از حد بیان می شود ، محصول هیدروژن از 14 به 153 mmol H2/mol گلوکز در واسطه نمک معدنی (MS) با گلوکز بعنوان منبع کربن افزایش می یابد ، که همراه با محصول PHB افزایش یافته از 0.55 به 5.34 mg PHB/g گلوکز در واسطه MS با گلوکز و استات بعنوان منبع کربن است.
کلمات کلیدی : PHB ، تولید هیدروژن ، هیدروژناز 3 ، بیولوژی سنتزی ، مهندسی متابولیک ، اشرشیا کولی.
:: برچسب‌ها:
PHB ,
تولید هیدروژن ,
هیدروژناز 3 ,
بیولوژی سنتزی ,
مهندسی متابولیک ,
اشرشیا کولی ,
پلی هیدروکسی بوتیرات ,
هیدروژن ,
هیدروکسی بوتیرات توسط PHB نوترکیب ,
نمک معدنی ,
مقاله انگلیسی شیمی با ترجمه فارسی ,
مقاله انگلیسی شیمی با ترجمه ,
مقاله انگلیسی شیمی ,
Enhanced co-production ,
hydrogen ,
poly-(R)-3-hydroxybutyrate ,
recombinant PHB ,
producing E ,
,
coli over-expressinghydrogenase ,
and acetyl-CoA synthetase ,
:: بازدید از این مطلب : 27
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یک شنبه 12 خرداد 1395 |
نظرات ()
|
|
صفحه قبل 2 3 4 5 ... 6341 صفحه بعد
|
|
|
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
