---

:: برچسب‌ها: پلاسما , روشی , نوین , استحصال , انرزی , از ,
:: بازدید از این مطلب : 144

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

پایان نامه با موضوع Kinetic Studies of Non-equilibrium Plasma-assisted Ignition and Combustionدر سطح دکتری تخصصیدانشگاه Drexel University سال 2013خلاصهThe application of thermal plasmas in combustion has a long history which dates back at least as far as the early spark ignition engines for automobile applications. In recent decades, a great amount of experimental data has demonstrated promising results for nonthermal plasma application in high speed flow and automotive engines. However, the mechanisms of plasma assisted combustion still remain unclear.  The first part of this thesis presents a computational study in understanding the physics and chemistry of plasma-assisted combustion at temperatures above the auto-ignition threshold. The energy costs in generation of chemically active species by different discharges were calculated. The optimal physical parameters were determined in terms of the energy efficiency. The role of singlet oxygen molecules was numerically studied in promoting ignition of a hydrogen-oxygen mixture. The major reaction pathways have been identified. The second portion of this study, which is the major emphasis of this thesis, shifted the research focus to the investigation of plasma chemical kinetics at temperatures below auto-ignition threshold. An experimental installation was designed, fabricated and calibrated for this purpose. Three types of laser-based optical diagnostics were applied to investigate the hydroxyl (OH) radical dynamics in the afterglow of a pulsed nanosecond discharge. Experiments were carried out using a premixed lean fuel-air mixture (φ=0.1) at atmospheric pressure for temperatures ranging from 300 K to 800 K (below the autoignition threshold). The fuels were methane, ethane, propane, butane, hydrogen and hydrogen-carbon monoxide. The nanosecond pulsed discharge was formed in a pin to pin electrode system. During the discharge, atomic oxygen and hydrogen are generated by direct electron impact and dissociative quenching of excited nitrogen. The results from laser induced fluorescence (LIF) have shown that after generation by the plasma the OH persists at significant levels for a long time that lengthens with increasing temperature. The ~100 μs-long plateau clearly indicates the existence of chain reactions at low temperature (starting at 500 K for alkanes mixtures, 400 K for hydrogen mixtures), which are not predicted in current kinetic models.  The results from the planar laser-induced fluorescence (PLIF) study have confirmed the unique phenomena and also demonstrated uniform OH radical distribution along the discharge channel. Comparison of OH radical emission dynamics with discharge emission dynamics from excited nitrogen revealed a close similarity in spatial distribution and allowed clarification of the mechanisms of atomic oxygen formation. The third laser diagnostics, Cavity Ring-Down Spectroscopy (CRDS), which is an absorption spectroscopy, demonstrated consistent results and further validated the unpredicted results. The temperature measurements through Optical Emission Spectroscopy (OES) of the second positive nitrogen system revealed no significant heating by the plasma. Further studies were focused on identifying the key reaction pathways to reveal the chemical mechanism of the unpredicted phenomena. The roles of nitric oxide and vibrationally excited nitrogen have been experimentally studied. The results have ruled out the possibility of nitric oxide as the key species and have provided support suggesting that vibrationally excited nitrogen could play a major role in the observed OH plateau effect.  

:: برچسب‌ها: پایان نامه , دکتری تخصصی , پلاسما , احتراق , موتور , موتور احتراق داخلی ,
:: بازدید از این مطلب : 107

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

پایان نامه با موضوعInvestigation of Plasma Assisted Combustion in an Internal Combustion Engineدر سطح ارشد دانشگاهOttawa-Carleton Institute for Mechanical and Aerospace Engineeringسال2012خلاصهThis research evaluates the effect on combustion cylinder pressure due to ignition from a 30kHz plasma ignition device, coupled with an arc discharge, in an internal combustion engine. The work includes outfitting an internal combustion engine with an optical encoder for refined timing control, and sensors for monitoring internal cylinder pressure and other engine parameters. Capturing and analyzing the collected data was performed by using multiple National Instruments data acquisition boards and mathematical evaluation software such as MATLAB. For each set of experimental parameters, over 1000 pressure curves were collected and a statistical analysis was conducted on the datasets. The experiments were motivated by a hypothesis of the ignition system developer that the use of plasma at the ignition site results in the formation of radicals, which are expected to change the ignition delay time and flame propagation characteristics. The experimental results show that the plasma ignition device creates two plasma states, one postulated to be in a streamer discharge state and the other in a glow discharge state. It was postulated by the industrial partner that an improvement of 4% to 9% in engine performance is possible through use of the spatial plasma discharge ignition device, however the experiment designed here provided a peak errorof 14.4% which is beyond the expected difference seen. However recommendations for improvement upon these errors (systematic and random) are discussed. The results from the engine experiments show that the number of voltage pulses and the amount of current induced during each pulse has no effect on the pressure traces to within the experimental uncertainty of the apparatus. However, the comparison of the plasma discharge ignition system to an inductive discharge (ID) unit shows that for engine loads of 60%, the peak cylinder pressure increases with breakdown current, and thus the conventional inductive discharge system creates higher cylinder pressures compared to the spatial plasma discharge ignition (SPDI) device under investigation. However, the mass fraction burn analyses conducted on these results show that the difference in combustion rates and ignition delay times are within the experimental uncertainty and are therefore not statistically significant.

:: برچسب‌ها: پایان نامه , کارشناسی ارشد , موتورهای احتراق داخلی , پلاسما , موتور ,
:: بازدید از این مطلب : 115

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

نام کامل پایان نامه: COMBUSTION INITIATION BY ELECTRICAL-DISCHARGE-INDUCED PLASMA IN LEAN AND DILUTE METHANE-AIR MIXTURE: EXPERIMENTAL AND MODELING INVESTIGATIONدر سطح دکتری تخصصیدانشگاهMICHIGAN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY سال 2014خلاصه:This dissertation represents experimental and numerical investigations of combustion initiation trigged by electrical-discharge-induced plasma within lean and dilute methaneair mixture. This research topic is of interest due to its potential to further promote the understanding and prediction of spark ignition quality in high efficiency gasoline engines, which operate with lean and dilute fuel-air mixture. It is specified in this dissertation that the plasma to flame transition is the key process during the spark ignition event, yet it is also the most complicated and least understood procedure. Therefore the investigation is focused on the overlapped periods when plasma and flame both exists in the system. Experimental study is divided into two parts. Experiments in Part I focuses on the flame kernel resulting from the electrical discharge. A number of external factors are found to affect the growth of the flame kernel, resulting in complex correlations between discharge and flame kernel. Heat loss from the flame kernel to code ambient is found to be a dominant factor that quenches the flame kernel. Another experimental focus is on the plasma channel. Electrical discharges into gases induce intense and highly transient plasma. Detailed observation of the size and contents of the discharge-induced plasma channel is performed. Given the complex correlation and the multi-discipline physical/chemical processes involved in the plasma-flame transition, the modeling principle is taken to reproduce detailed transitions numerically with minimum analytical assumptions. Detailed measurement obtained from experimental work facilitates the more accurate description of initial reaction conditions. The novel and unique spark source considering both energy and species deposition is defined in a justified manner, which is the key feature of this Ignition by Plasma (IBP) model. The results of numerical simulation are intuitive and the potential of numerical simulation to better resolve the complex spark ignition mechanism is presented. Meanwhile,  imperfections of the IBP model and numerical simulation have been specified and will address future attentions. 

:: برچسب‌ها: پایان نامه , مهندسی مکانیک , دکتری تخصصی , پلاسما , موتور احتراقی , موتور احتراق داخلی , CI , SI ,
:: بازدید از این مطلب : 111

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

پوشش می تواند به منظورهای متفاوتی صورت گیرد: ·          افزایش مقاومت به سایش ·          افزایش مقاومت به خوردگی ·          بهبود خواص سطحی ·          بهبود هدایت حرارتی یا عایق حرارتی ·          هدایت یا عایق الکتریکی ·          بهبود ظاهر قطعه ·          ترمیم و بازسازی قطعات ·          ایجاد پوشش بوسیله‌ی حرارت و انژی جنبشی مواد اولیه : ·          پودر ·          سیم ·          میله ·          ذرات توسط گاز حامل (خنثی) با سطح برخورد ·          ایجاد پیوند مکانیکی قوی پلاسما: ·          –گاز شبه خنثایی از ذرات باردار و خنثی ·          –گاز یونیزه‌شده ·          –مقدار قابل توجهی از اتم‌های آن یک یا چند الکترون از دست داده و به یون‌های مثبت تبدیل شده ·          –۹۹٪ ماده موجود در طبیعت در حالت پلاسماست ·          –کمربندهای تشعشعی وان آلن و بادهای خورشیدی

:: برچسب‌ها: پوشش , افزایش مقاومت به سایش , صنايع , پلاسما , هدایت یا عایق الکتریکی , ترمیم و بازسازی قطعات , انژی جنبشی , الکترون , بادهای خورشیدی ,
:: بازدید از این مطلب : 93

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

56 صفحه شامل:معرفي محصول.......................................................................................................... 5 1ـ1 ـ نام و كد آيسيك محصول.................................................................................................... 7 1ـ2 ـ شماره تعرفه گمركي.......................................................................................................... 7 3 1ـ ـ شرايط واردات..................................................................................................................... 8 1ـ4 ـ بررسي و ارائه استاندارد (ملي يا بينالمللي)................................................................... 8 5 1ـ ـ بررسي و ارائه اطلاعات لازم در زمينه قيمت توليد داخلي و جهاني محصول............ 9 6 1ـ ـ توضيح موارد مصرف و كاربرد......................................................................................... 10 7 1ـ ـ بررسي كالاهاي جايگزيني و تجزيه و تحليل اثرات آن بر مصرف محصول........................................................................................................................................... 10 8 1ـ ـ اهميت استراتژيكي كالا در دنياي امروز.......................................................................... 8 1ـ9 ـ كشورهاي عمده توليد كننده و مصرف كننده محصول (حتيالامكان سهم توليد يا مصرف ذكر شود)........................................................................................................................ 11 1ـ10 ـ شرايط صادرات................................................................................................................... 14 2ـ وضعيت عرضه و تقاضا............................................................................................ 15 2ـ1 ـ بررسي ظرفيت بهرهبرداري و روند توليد از آغاز برنامه سوم تا كنون و محل واحدها و تعداد آنها و سطح تكنولوژي واحدهاي موجود، ظرفيت اسمي، ظرفيت عملي، علل عدم بهرهبرداري كامل از ظرفيتها، نام كشورها و شركتهاي سازنده ماشينآلات مورد استفاده در توليد محصول.......................................................................... 18 2ـ2 ـ بررسي وضعيت طرحهاي جديد و طرحهاي توسعه در دست اجرا (از نظر تعداد، ظرفيت، محل اجراء، ميزان پيشرفت فيزيكي و سطح تكنولوژي آنها و سرمايهگذاريهاي انجام شده اعم از ارزي و ريالي و مابقي مورد نياز)............................... 19 3 2ـ ـ بررسي روند واردات محصول از آغاز برنامه سوم تا پايان سال 84) چقدر از كجا)................................................................................................................................................. 21 ـ2ـ4 بررسي روند مصرف از آغاز برنامه................................................................................ 22 5 ـ2ـ بررسي روند صادرات محصول از آغاز برنامه سوم تا پايان سال 84 و امكان توسعه آن....................................................................................................................................... 22 معاونت پژوهشي مطالعات امكانسنجي مقدماتي توليد پودر پلاسما جهت استفاده در خوراك دام جمهوري اسلامي ايران وزارت صنايع و معادن سازمان صنايع كوچك و شهركهاي صنعتي ايران مطالعات امكانسنجي مقدماتي طرحهاي صنعتي گزارش نهايي خرداد 1387 مجري: جهاد دانشگاهي واحد صنعتي اميركبيرـ معاونت پژوهشي صفحه )4 ) عناوين صفحه 6 2ـ ـ بررسي نياز به محصول با اولويت صادرات تا پايان برنامه چهارم...................................... 23 3ـ بررسي اجمالي تكنولوژي و روش هاي توليد و عرضه محصول در كشور و مقايسه آن با ديگر كشورها......................................................................................... 25 4ـ تعيين نقاط قوت و ضعف تكنولوژيهاي مرسوم (به شكل اجمالي) در فرآيند توليد محصول................................................................................................... 32 5ـ بررسي و تعيين حداقل ظرفيت اقتصادي شامل برآورد حجم سرمايهگذاري ثابت به تفكيك ريالي و ارزي (با استفاده از اطلاعات واحدهاي موجود، در دست اجراء، UNIDO و اينترنت و بانكهاي اطلاعاتي جهاني، شركتهاي فروشنده تكنولوژي و و تجهيزات ... )................................................... 33 6ـ ميزان مواد اوليه عمده مورد نياز سالانه و محل تأمين آن از خارج يا داخل كشور قيمت ارزي و ريالي آن و بررسي تحولات اساسي در روند تأمين اقلام عمده مورد نياز در گذشته و آينده........................................................................... 47 7ـ پيشنهاد منطقه مناسب براي اجراي طرح............................................................ 48 8ـ وضعيت تأمين نيروي انساني و تعداد اشتغال...................................................... 51 9ـ بررسي و تعيين ميزان تأمين آب، برق، سوخت، امكانات مخابراتي و ارتباطي (راه ـ راهآهن ـ فرودگاه ـ بندر ...) و چگونگي امكان تأمين آنها در منطقه مناسب براي اجراي طرح................................................................................. 59 10ـ وضعيت حمايتهاي اقتصادي و بازرگاني............................................................ 53 ـ حمايت تعرفه گمركي (محصولات و ماشينآلات) و مقايسه با تعرفههاي جهاني........... 53 ـ حمايتهاي مالي (واحدهاي موجود و طرح )ها ، بانك ها ـشركتهاي سرمايهگذار ....... 53 11ـ تجزيه و تحليل و ارائه جمعبندي و پيشنهاد نهايي در مورد احداث واحدهاي جديد............................................................................................................................... 55 12ـ منابع و ماخذ......................................................................................................

:: برچسب‌ها: طرح توجیهی , پلاسما , تولید پلاسما , خوراک دام , تولید پلاسمای خوراکی ,
:: بازدید از این مطلب : 71

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

کتاب دیاگنوستیک پلاسما مربوط به رشته فیزیک گرایش پلاسما بوده که به زبان انگلیسی و فایل پی دی اف قرار داده شده است
این کتاب در مقطع دکتری و کارشناسی ارشد تدریس می گردد

:: برچسب‌ها: فیزیک , پلاسما , روش تجربی , دیاگنوستیک ,
:: بازدید از این مطلب : 72

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

این محصول تحقیقی در مورد ماشینکاری پلاسما و در قالب پاورپوینت میباشداین محصول مناسب پروژه و تحقیق در مورد دروس مرتبطی همچون روش تولید و .... می باشد.

:: برچسب‌ها: تحقیق پلاسما , دانلود تحققیق , پلاسما , ماشین کاری پلاسما , پروژه ماشینکاری , روش تولید , مهندسی مکانیک , ساخت و تولید ,
:: بازدید از این مطلب : 85

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

ساخت شبیه ساز چندمنظوره تخلیه پلاسما در توکامکچکیدهعملیات دستگاه توکامک حال و آینده همانند ITER  از نقطه نظر کنترل پلاسما به منظور افزایش عملکرد پلاسما ، ثبات و اطمینان از حفاظت دستگاه، بسیار قابل توجه می باشد. علاوه بر این صرفه جویی در زمان آزمایش با تایید طرح پلاسما از پیش برنامه ریزی شده از طریق شبیه ساز دارای اهمیت زیادی می باشد. چنین موضوعاتی نیاز به ایجاد ابزارهای جدید همانند شبیه ساز چندمنظوره تخلیه پلاسما تاکید دارد. چنین پروژه ای اخیرا در CEA آغاز شده و بر مبنای عملیات طراحی توکامک یکپارچه و جایگاه شبیه سازی می باشد. این مقاله به گزارش وضعیت پروژه پرداخته و به طور ویژه به بررسی نیاز برای ایجاد ابزار جدید ، ساخت شبیه ساز چندمنظوره تخلیه پلاسما در توکامک با رابط سخت افزاری/ نرم افزاری مختلف می پردازد. اولین مورد تست این ابزار به صورت شبیه سازی شده کامل و با استفاده از جایگاه شبیه سازی شده اروپایی مورد بحث قرار می گیرد.

:: برچسب‌ها: ساخت شبیه ساز , شبیه ساز , شبیه ساز چند منظوره , پلاسما , تخلیه پلاسما , توکامک , ساخت شبیه ساز چندمنظوره , شبیه ساز چندمنظوره تخلیه پلاسما , Development of a generic multipurpose tokamak plasma discharge flight simulator , flight simulator , generic multipurpose tokamak plasma , tokamak , plasma , مقاله برق , مقاله انگلیسی برق , مقاله انگلیسی برق با ترجمه , مقاله انگلیسی برق با ترجمه فارسی , مقاله انگلیسی برق و الکترونیک ,
:: بازدید از این مطلب : 66

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

:: برچسب‌ها: کاربرد , پلاسما , در , صنعت , جوش , و , برش ,
:: بازدید از این مطلب : 65

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

این محصول پاورپوینتی 9 اسلایدی است که به صورت مختصر و خلاصه در مورد جوشکاری پلاسما بحث کرده استاین محصول برای عزیزان که پروژه های مرتبط دارند می تواند مفید باشد.

:: برچسب‌ها: جوشکاری , تحقیق جوشکاری , جوشکاری پلاسما , جوش پلاسما , پلاسما , دانلود تحقیق جوشگاری , دانلود تحقیق جوش پلاسما , دانلود تحقیق ,
:: بازدید از این مطلب : 87

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0