هدف از ارائه اين مطالب بررسي روشي براي طراحي مجدد سيستمهاي قديمي و بهبود بخشيدن كارايي و بالا بردن ضريب اطمينان و عمرمفيد آنها مي‌باشد.

     با نظر به اينكه در همه موارد نمي‌توان سيستمها يا تكنولوژي ساخت قديم را به دلايلي چون هزينه هاي هنگفت وغيره به طور كامل تجدد و نوگرايي كرد اما مي‌توان به عنوان بخشي از مجموعه آن را مورد ارزيابي و برطرف كردن معايب قرار داد.

     نظر به اينكه توجه به امنيت و كارايي سيستم ترمز در اتومبيل اهميت ويژه‌اي و ارتباط نزديك با جان سرنشينان آن دارد لذا از جمله مواردي مي‌باشد كه از ضريب اطمينان و تجهيز آن نبايد چشم پوشيد. خوشبختانه امروزه كارخانه جات اتومبيل سازي توجه خاصي به اتوماسيون و ضد قفل كردن آن دارند. اين سيستم كه به ABS مخفف Anti – lock Brack Sistem  شهرت دارد كه عملكرد خاصي بر بهينه كردن مسافت ترمزگيري، حفظ تعادل خودرو و كنترل در پيچها و جاده‌هاي لغزنده دارد كه ترمزهاي معمولي در آنجا توانايي لازم را دارا نمي‌باشد. در حال حاضر بسياري از اتومبيلهاي امروزي شامل اين سيستم مي‌باشد ولي برنامه نصب آن بر روي اتومبيلهاي مدل قديمي معمول نمي‌باشد